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  • Depuis le mois de mai 2016, la base de l'examen officiel du code de la route comporte 1000 questions réparties en 9 thèmes, à savoir : la circulation automobile et routière, le conducteur, la route, les autres usagers, les notions diverses, les premiers secours, prendre et quitter son véhicule, la mécanique et les équipements, la sécurité du passager et du véhicule et enfin l'environnement. Cette réforme vise à rendre la route plus sûre en mettant l'accent sur de nouvelles notions comme les gestes de premiers secours, les notions de mécanique élémentaires ou la prise de conscience des risques.

    Sésame vers le monde de la conduite, l'examen du code est un passage indispensable pour pouvoir passer le permis de conduire (notamment le permis auto en conduite accompagnée ou en conduite supervisée) ou encore le brevet de sécurité routière et enfin avoir la chance de rouler en toute liberté. De plus, il est également nécessaire de repasser l'examen en cas de retrait de l'ensemble des points (sans possibilité de suivre un stage de récupation). Codeclic est également recommandé pour les personnes qui doivent passer l'attestation de sécurité routière (ASSR1 ou ASSR2). Il existe différentes formules pour s'imprégner du cours de code (notamment l'apprentissage dans une école de conduite avec un moniteur) mais la moins onéreuse est d'acheter un livre de code puis de réviser le code en ligne grâce à un site spécialisé conforme à la réforme 2016, comme Codeclic. Pour une formation efficace, il est recommandé de réaliser un test du code de la route régulièrement, sans néanmoins saturer notre cerveau d'informations !

    La conduite automobile ne s'improvise pas et cette méthode permettra au futur conducteur de pouvoir réviser des notions difficiles comme la signalisation, la conduite sur autoroute, le stationnement, la distance d'arrêt, l'alcool, le freinage, la thématique du croisement, le marquage au sol ou encore le sens interdit. Une fois le permis probatoire obtenu, l'élève pourra ainsi circuler en toute sécurité en suivant la réglementation en vigueur, en évitant les dangers et sans risquer un accident.

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  • REBONDISSEMENT - Quinze ans après l'attentat de Karachi, la justice rattrape Édouard Balladur. L'ancien Premier ministre a été mis en examen lundi par la Cour de justice de la République (CJR). Il est soupçonné d'avoir bénéficié d'un financement occulte pour sa campagne présidentielle de 1995.
    31 mai 2017 02:27La rédaction de LCI

    L'affaire Karachi a-t-elle livré tout ses secrets ? Rien n'est moins sûr. Pour autant, les magistrats Renaud Van Ruymbeke et Roger Le Loire ont acquis une conviction : la campagne présidentielle d'Edouard Balladur, devancé par l'autre candidat de la droite Jacques Chirac en 1995, a été financée par des rétrocommissions illégales sur des contrats de sous-marins vendus au Pakistan et de frégates destinées à l'Arabie Saoudite. 

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  • L'une des hypothèses envisagées est que la fin du versement des commissions, ordonné par Jacques Chirac devenu président, est à l'origine de l'attentat de Karachi qui a coûté la vie à 15 personnes, dont 11 ouvriers français de la Direction des Constructions Navales, en 2002. Quinze ans après les faits, l'ancien Premier ministre Édouard Balladur a donc été mis en examen lundi par la Cour de justice de la République (CJR), pour "complicité d'abus de biens sociaux et recel", a indiqué une source proche du dossier à LCI, confirmant une information du  Canard Enchaîné .

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    Décision contestée

    Dans un communiqué transmis à l'AFP, Édouard Balladur, 88 ans, a annoncé avoir "demandé à ses avocats de contester cette décision devant la Cour de cassation", estimant qu'elle "ne tire aucune conséquence de la validation du compte de campagne par le Conseil constitutionnel en octobre 1995, non plus que de l'ancienneté des faits".

    Au terme de leur enquête sur le volet financier de l'affaire Karachi, les juges d'instruction avaient décidé en juin 2014 de

    renvoyer six protagonistes présumés en correctionnelle. Ce sont Renaud Donnedieu de Vabres, conseiller spécial au cabinet du ministre de la Défense d'Edouard Balladur, François Léotard, entre 1993 et 1995 ; deux proches d'Edouard Balladur, Nicolas Bazire, qui fut son directeur de cabinet, et Thierry Gaubert ; Dominique Castellan, ancien PDG de la Direction des Constructions Navales, l'homme d'affaires franco-libanais Ziad Takieddine et un autre intermédiaire en armement. 

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    les données qu’un humain peut traiter. Il s'agit aussi bien de ce que l'humain perçoit (grâce aux informations que nos sens nous fournissent), que de la compréhension des données et du raisonnement. 

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    Le géant américain Google dispose de milliards de données collectées par ses robots qui analysent en permanence les innombrables bases qui stockent des pages Web, des livres numérisés, des images et des vidéos ; cela lui permet, avec son projet "Google Brain", de poursuivre le développement d’une intelligence artificielle fondée sur l’apprentissage en profondeur des machines. 

    À l’instar du cerveau humain qui apprend à reconnaître une image et sait distinguer un chat d’un chien, ou sait faire la différence entre un « sot », un « seau » et un « saut »,  l’objectif de ce projet de recherche est d’améliorer la compréhension des machines pour que nous puissions un jour nike air max prm 1
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